Rad Power Bikes at Cycle pilot consumer e-bike subscriptions • TechCrunch

admin
admin

Rad Power Bikes, isang sikat na American e-bike brand na ay nakalikom ng mahigit $300 milyon sa nakalipas na dalawang taon, magsisimulang mag-alok ng mga bisikleta bilang serbisyo sa subscription sa susunod na linggo. Ang kumpanya ay kasosyo sa Cycle, isang serbisyo sa subscription sa e-bike na nakabase sa Berlin na tumutugon sa mga courier at huling milya na paghahatid, upang i-pilot ang alok sa Berlin.

Simula Setyembre 22, magbibigay ang Cycle ng dalawang cargo bike, ang RadRunner at RadWagonpara sa upa na may panimulang presyo na €79.90 bawat buwan at ang pagpipilian sa pagitan ng rolling monthly rental o taunang kontrata, ayon sa Cycle.

Ang partnership na ito ay ang unang subscription play ni Rad — ang kumpanya ay naging hyperfocused sa direct-to-consumer sales ngunit gustong makaakit ng bagong segment ng mga customer na mas gustong magbayad para sa paggamit ng isang e-bike kaysa sa pagmamay-ari nito nang direkta, ayon kay Arno Saladin, European business director ni Rad.

“Sa pilot na ito gusto naming maunawaan ang laki ng demand at ang eksaktong halaga na hinahanap ng mga customer na ito,” sinabi ni Saladin sa TechCrunch. “Makakatulong ito sa amin na matukoy kung ano ang pinakamabuting halaga na alok at ang potensyal na demand.”

Ang pakikipagsosyo sa Rad upang mag-alok ng isang alok na subscription na nakatuon sa consumer ay bago din para sa Cycle, dating GetHenry. Sa maikling buhay nito, pangunahing tinugunan ng startup ang mga pangangailangan ng mga last-mile delivery worker at fleets. Ang Cycle ay may sariling in-house na binuong cargo bike na ginagamit ng marami sa mga fleet at courier na customer nito, ngunit sa diwa ng pagkakaiba-iba at pagpili, sinimulan ni Cycle ang pagdagdag ng mga Rad bike sa lineup nito noong 2020.

“Ang kakaibang hitsura ng Rad Power Bikes ay nakakuha ng atensyon ng maraming tao sa kalye,” sinabi ni Luis Orsini-Rosenberg, co-founder at CEO ng Cycle, sa TechCrunch. “Dahil idinagdag namin ang mga sasakyan sa aming fleet, walang isang linggo ang lumipas kung saan hindi kami nakatanggap ng email mula sa mga pribadong customer na humihiling na bilhin o arkilahin ang mga ito mula sa amin.”

Ang Cycle ay mayroong on-the-ground operations, bike maintenance at imprastraktura ng subscription para gumana ito sa Berlin, kaya ang kailangan lang gawin ng Rad ay ihatid ang mga produkto. Makukolekta ng mga customer ang kanilang ganap na naka-assemble na e-bike mula sa pagawaan ng Cycle sa usong kapitbahayan ng Kreuzberg, Berlin. Malinaw na kasama ang serbisyo at maaaring i-book ang mga pagkukumpuni gamit ang Cycle app. Ang mga paranoid na customer ay maaaring magdagdag sa isang pakete na “peace-of-mind” na makabuluhang bawasan ang labis sa kaso ng napakalaking pinsala o pagnanakaw.


Source link

Share this Article
Leave a comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.

adbanner